Мост Хакербрюке в Мюнхене
Адрес
Grasserstraße 10, 80339 Munich, Germany
Время работы
Круглосуточно.
Что ещё посмотреть в Мюнхене
Одним из самых красивейших мостов, как Германии, так и Европы по праву можно назвать мост Хакербрюке. Именно его следует посетить, если выпала возможность осмотреть все достопримечательности Мюнхена.
На автомобиле
, 3 часа
Пешая
, 3 часа
Пешая
, 3 часа
Пешая
, 30 - 60 мин
Мост Хакербрюке — для пешеходов и автомобильного транспорта раскинулся над железной дорогой. Он же является и визитной карточкой города, одной из узнаваемых панорам Мюнхена. Пользуется известностью мост и потому, что является основной дорогой на Октоберфест — фестиваль пива. Во время проведения пивного фестиваля, мост забивается до отказа потоком людей, спешащих на праздник.
В 1870 году на его месте была всего лишь переправа, однако, уже в 1890 началось строительство. Были возведены каменные столпы, на которых и разместили 6 стальных арок. Каждая из ажурных арок, составляющих мост, достигает 8 метров в высоту и почти 30 метров в длину.
Строился мост силами машиностроительного завода MAN, который и сегодня известен мировой общественности по производству тяжелых грузовиков и фур. Сам по себе мост является не только красивым переходом через железнодорожные пути, но еще и чудом инженерной мысли. К тому же, для жителей Мюнхена, этот мост стал еще и исторической ценностью, памятником и достопримечательностью.
К сожалению, с момента строительства, мост очень сильно пострадал во времена Второй мировой войны. А по прошествии боевых действий он долго не использовался по назначению. Но в 1952 году началась его реконструкция и всего за год была закончена. По окончанию реставрационных работ мост начал выглядеть так, как и в наши дни.
Хакербрюке является одним из немногих стальных арочных мостов 19 века, которые сохранились до наших дней. Под мостом проходят многие электрички, одна из станций которых названа в честь самого моста.
С моста открывается красивый панорамный вид. Также, крайне интересным будет посетить Хакербрюке в темное время суток. Подсветка моста позволит любоваться его конструкцией на фоне неба. Здесь можно сделать множество романтических фотографий, чем часто и пользуются профессиональные фотографы.
Подобный мост является не только уникальным, но и единственным в Германии. Оригинальное и практичное исполнение, а также гениальность проекта достойно того, чтобы посетить и осмотреть мост.
В 1870 году на его месте была всего лишь переправа, однако, уже в 1890 началось строительство. Были возведены каменные столпы, на которых и разместили 6 стальных арок. Каждая из ажурных арок, составляющих мост, достигает 8 метров в высоту и почти 30 метров в длину.
Строился мост силами машиностроительного завода MAN, который и сегодня известен мировой общественности по производству тяжелых грузовиков и фур. Сам по себе мост является не только красивым переходом через железнодорожные пути, но еще и чудом инженерной мысли. К тому же, для жителей Мюнхена, этот мост стал еще и исторической ценностью, памятником и достопримечательностью.
К сожалению, с момента строительства, мост очень сильно пострадал во времена Второй мировой войны. А по прошествии боевых действий он долго не использовался по назначению. Но в 1952 году началась его реконструкция и всего за год была закончена. По окончанию реставрационных работ мост начал выглядеть так, как и в наши дни.
Хакербрюке является одним из немногих стальных арочных мостов 19 века, которые сохранились до наших дней. Под мостом проходят многие электрички, одна из станций которых названа в честь самого моста.
С моста открывается красивый панорамный вид. Также, крайне интересным будет посетить Хакербрюке в темное время суток. Подсветка моста позволит любоваться его конструкцией на фоне неба. Здесь можно сделать множество романтических фотографий, чем часто и пользуются профессиональные фотографы.
Подобный мост является не только уникальным, но и единственным в Германии. Оригинальное и практичное исполнение, а также гениальность проекта достойно того, чтобы посетить и осмотреть мост.